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| 1. 위험한 장소 운전 |
| (1) |
오르막길 : |
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㉠ 정지차 직후 정지시는 근접정지 회피
㉡ 정지 후 출발시 핸드 브레이크 사용(밀림방지) |
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| (2) |
내리막길 : |
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㉠ 오를 때와 동일한 기어를 사용(안전거리 유지)
㉡ 가속력 작용으로 급브레이크, 급핸들 회피 |
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| (3) |
도로 모퉁이 또는 커브길 : |
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㉠ 직선부분에서 충분히 속도를 늦추고 회전
㉡ 중앙선 침범 경우 대향차에 주의
㉢ 내륜차로 보행자, 자전거 말려듦 방지 |
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| 2. 야간운전 |
| (1) |
시계와 속도 : 야간에는 시야의 범위가 좁아져 도로상의
보행자나 자전거 등의 발견이 늦어지고 속도감도 둔해지므로 감속 운전 |
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| (2) |
대향차 불빛 . 시선 : |
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㉠ 마주 오는 차의 전조등 불빛과 마주치면서 불빛의 착란으로 보행자 신체의
일부 또는 전체가보이지 않는 현상(증발현상)이 발생(감속과
보행자 움직임
주시)
㉡ 마주 오는 차의 전조등 불빛으로 눈이 부실 때는 시선을 약간 오른쪽으로 돌
려 눈이 부시지 않도록 한다 |
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| 3. 악천후 운전 |
| (1) |
비올 때 : |
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㉠ 시계가 나쁘고, 창유리가 흐리다.
㉡ 외부 음이 들리지 않으며, 노면이 미끄러지기 쉬우며, 정지거리가 길어진다.
㉢ 지반이 약하기 때문에 교행시 노견에 붙이지 않는다.
㉣ 깊은 물에 들어가면 브레이크 드럼에 물이 들어가 브레이크가 듣지 않게 된다. |
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| (2) |
눈올 때 : |
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㉠ 타이어 체인을 장착하거나 스노 타이어 사용
㉡ 저속으로 일정속도 유지, 충분한 차간거리 확보
㉢ 정지시 엔진브레이크로 감속 후 풋 브레이크를 여러번에 나누어 사용 |
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| (3) |
안개 때 : 안개등, 전조등(하향) 점등, 창을 열고 밖의
소리를 듣거나 다른 차의 움직임을 확인 |
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